然后雅阁,凯美瑞23W落地的配置,在雅阁这儿只需要21W不到落地,试驾觉得也不错,后来找了个二级经销商,20W左右落地。emmm这价格不香吗。 另外提一下,不懂凯美瑞是不是因为 …
我于2018年12月购买十代雅阁,2019年7月在高速公路行驶过程中,车辆失速,导致后车追尾,并造成重大交通事故。家人在车上也受到了永久性创伤。所以说,十代雅阁就是一个定时炸弹, …
2015年2月21日 · 第一,雅阁最大的优点是省心,我开了一年多,没有出过任何的毛病,而且保养也便宜。 第二,动力,我的是2.4的,动力是满满的,加上CVT,我是十分享受自然吸气发动 …
雅阁,之前常年的b级车销量王,优秀的发动机,优秀的后排空间。如果是混动,驾驶体验更是没得说。虽然整体nvh偏弱,但是新款雅阁优化了nvh,值得期待。这部车标配的1.5t地球梦发动 …
10款的八代雅阁2.4,开起来少了7代雅阁的那一份冲击感,地板油没有7代那么爽,整车开起来就是无欲无求的样子,隔音方面真的挺差的,尤其是胎噪真的挺差,而发动机声音隔绝得比凯美 …
而雅阁的中文意象“优雅的房屋阁楼”与其外观好看,大气优雅,家庭商务两相宜的形象还是很契合的,也符合中产精英阶层的受众市场。 PS:个人觉得本田奥德赛Odyssey的命名也很有画面 …
买雅阁或者凯美瑞都没错,这里一点点分析。 我做过所有的专车,都向司机问过同一个问题,家用车买车混动还是纯油,10问9答(一年1万km以上)都是混动,毕竟多花的钱不是油钱,还是 …
天籁的安全性是比雅阁好的,而且2.0l的加速能跑进10s,不算慢,2.0t配个好胎动力就非常强了,能进7s,更何况天籁优惠大,我们这17w能买到2.0l顶配,20w能买到2.0t中配(裸车价), …
全新雅阁e:phev的动力来源于高效发动机和三电系统的组合,2.0l直喷阿特金森发动机的热效率达到41%,e-cvt变速箱采用平行轴结构,实现速度与扭矩双提高;pcu动力控制单元和ipu智能动 …
十代雅阁驾驶堪称惊艳,平顺、有力,静音也好了很多,总之感觉本田与其说重新造了一辆雅阁,还不如说重新造了一辆车。试驾的时候雅阁刚上市,我和朋友一致觉得雅阁会大卖,产品力 …