在汽车行业迈向电动化的浪潮中，一个曾经辉煌的动力符号——V12发动机，正逐步走向其历史的终点。阿斯顿·马丁的首席执行官Adrian Hallmark近日宣布，该公司的V12发动机将在2028年底停止生产，并在2030年完全退出市场。

在汽车行业电动化浪潮席卷而来的今天，曾经引领高性能超跑的动力象征——V12发动机，正逐步走向它的终点。阿斯顿·马丁首席执行官Adrian Hallmark近日透露，该公司将在2028年底停止生产V12发动机，并计划于2030年彻底退出市场。

阿斯顿·马丁首席执行官霍尔马克近期在媒体采访中透露，随着全球对环保要求的不断提升，V-12发动机这一经典动力配置将面临淘汰的命运。据悉，按照当前的全球立法趋势，大规模生产12缸发动机的时代将在2028年画上句号。

霍尔马克指出，相关法规为小批量生产提供了一定的灵活性。“如果每年生产 10 万套 12 缸发动机，那么 2028 年就是终点。 但如果每年仅进口 150 至 300 套到美国，我们甚至可以申请小批量豁免，欧洲的情况也是如此 ...

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2025年2月4日，阿斯顿・马丁首席执行官阿德里安・霍尔马克（Adrian Hallmark）在媒体采访中表示，随着全球排放标准日益严格，标志性的V-12发动机将在 ...

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