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1 天
从边缘到主流:零跑B10如何重塑国产车的形象?
从早期的电驱动系统到如今的LEAP3.5架构,零跑的技术积累不断推进。高通骁龙8650智驾芯片的加入,使得B10在智能驾驶上充满想象空间,但市面上同类产品各有千秋,B10的表现仍需拭目以待。此外,云端大模型语音助手的引入,凸显了零跑对智能座舱的重视,然而,与其竞争对手相比,其实际表现又如何,同样值得消费者谨慎观察。
来自MSN
47 分钟
真实的零跑,和零跑的真实
「"2019年来广州车展我们没有展台,是广州的经销商在下面的通道搭了一个小台子,现在我们已经有了很好的C系列,也马上将非常有竞争力的B系列推向市场。”」 ...
万车网 on MSN
10 天
属于国际Tier 1们最好的时代结束了吗?| 对话采埃孚
当中国市场成为外资零部件供应商企业的核心业务权重时,百年德系巨头企业在急求改变适应环境。 文丨智驾网 王欣 ...
腾讯网
18 小时
2024年,中国硬派越野车终于“长脑子了”!
越野,正在成为中国中产的新向往。 这两年的每逢车展,越野车就成为了最能整活的区域,东风猛士、哈弗猛龙、坦克、方程豹、仰望、极石、奇瑞探索……下到十几万元,上到百万元的国产越野车频繁露脸。 一时间,似乎“人人造越野,个个都硬派”成为了中国车市的主流。 前几天,方程豹豹8正式上市,成为了比亚迪与华为联手打造的硬派SUV。 早在正式上市之前,市场中经常有声音将豹8与坦克700相比较。 长城汽车,在越野圈 ...
腾讯网
18 小时
豹8主打听劝,越野性能提升,智能舒适也没落下,往豪华方向靠拢
2024广州车展上,比亚迪豪气的包下整个2.1号场馆,再次向我们彰显了自身实力,王朝网、海洋网、仰望、方程豹、腾势品牌齐亮相,其中方程豹豹8展车前更是人潮攒动,一方面是该款车由比亚迪和华为联合打造而来,另一方面则是该款车的最低车速达到了目前越野能达到 ...
4 天
广州车展绿牌SUV盛宴:这些国产重磅新车你期待哪款?
iCAR品牌在本届车展上推出了一款极具个性的纯电紧凑SUV——iCAR V23。这款车型预售价在11-15万元之间,下个月正式上市。iCAR ...
腾讯网
11 小时
万字解析零跑:从“价格屠夫”到“车圈黑马”
2024年下半年,中国新能源汽车行业涌现出一匹“超级黑马”——零跑汽车。 公开数据显示,2024年10月,零跑汽车共交付38177台新车,同比增长109.7%,俨然已进入国内造车新势力的第一梯队。其他新势力车企的月销量,如同期蔚来的20976辆,小鹏的23917辆,都被零跑汽车甩在身后。 今年1-10月,零跑汽车销量持续走高,累计销量已达21.1万辆。按原计划,零跑汽车目标在2024年实现25万辆 ...
凤凰网
6 天
聚焦紧凑型SUV市场 零跑B10完成国内首秀
日前,车质网从相关渠道获悉,零跑B10于2024广州车展正式完成国内首秀。新车定位为紧凑型SUV,基于最新的LEAP3.5架构B平台打造,有望于明年一季度正式上市。 外观方面,新车采用了零跑家族式设计语言,包括分体式灯组以及封闭式中网等元素均没有缺席 ...
凤凰网
12 小时
20万能买大型SUV?零跑D16曝光:理想L9平替来了?
据博主@孙少军09透露,零跑汽车在上一周已经获得9000辆的订单量,在10月份已经累计售出4.3万辆车,距离10月份结束还有几天的时间,有望获得更出色的销量数据。或许你还觉得零跑汽车仍不是新势力品牌的主流,但零跑靠高性价比来吸引用户这招确实很奏效。 那么,零跑D16有多大机会呢?
来自MSN
3 天
电驱越野是否真越野?亲测方程豹豹 5,用行动揭晓答案
在过颠簸路面时,豹 5 的底盘表现出了不错的稳定性,非承载式架构、前后双叉臂独立悬架以及 CTC 电池底盘一体化技术的应用,使得车辆在过滤路面颠簸的同时,还能保持良好的车身姿态,为驾驶者带来了信心和舒适感。 编辑点评:毫无疑问,方程豹豹 5 以其 ...
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