2024年11月28日，中国东航的C919客机正式落地，这不仅标志着东航成为全球首发用户，还引入了一项令人兴奋的技术——客舱局域网服务。机号为B-657T的这架飞机完成了从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场的航班，成为第一架具备无线网络服务的C919。对此，航空业内人士普遍寄予厚望，认为这将彻底改变乘客的飞行体验，为机上娱乐提供更多可能性。

国产大飞机C919再次迎来重要里程碑，正式加入中国东方航空机队。近日，机号为B-657T的C919执行MU9002航班，从上海浦东国际机场顺利飞抵上海虹桥国际机场。这是东航今年接收的第5架C919飞机，也是其机队的第9架C919，尤为该飞机是全球首架 ...

【文/观察者网专栏作者 ...

近期，中国南方航空（南航）宣布开通广州至成都天府的新航线，标志着国产大飞机C919的再次启航。这条航线将每天由航班号CZ8233执飞，从广州白云国际机场起飞，经过约两小时的飞行，抵达中国西南新兴的航空枢纽——成都天府国际机场。这一行动不仅加强了广州与成都之间的连接，也凸显了南航对国产民机C919的坚定支持与推广。 C919的推出是中国民航历史上的一个里程碑，作为国内首款自主研发的大型客机，它不仅展 ...

2024年11月6日，杭州萧山国际机场见证了一个历史性的时刻，首个国产大飞机C919执飞的商业航班顺利抵达。这架编号为B-919X的飞机，由中国国际航空公司执行的CA1722航班，从北京安全飞抵杭州，搭载了150名旅客。随着C919的投入运营，中国航空市场迎来了新的竞争与发展机遇。

2024年11月2日，东方航空公司（东航）在上海顺利完成了旗下国产大飞机C919的首次发动机更换，此次更换不仅标志着国产大飞机在维修保障方面的突破，也为未来的民航维修领域铺平了道路。 C919，即“COMAC919”，是中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）研制的大型客机，其设计初衷是满足国内外对高效、安全、环保航空运输的需求。C919的座位布局可以容纳190名乘客，代表了中国民航工业的重要发展成就 ...

目前，C919 总体运行平稳，国航、南航已分别接收 2 架飞机，C919 在国航保持高强度运行，日利用率超过 8 小时，在南航实现航班正常性、出勤可靠度、航班执行率 3 个 100％。

今日国航介绍了 C919 上的座位设计。 图源中国国际航空，下同 经济舱座椅的头枕经过改进，能适应更多身材较高的旅客；座椅侧面配有衣帽钩 ...

延程型C919仅设计158个座位，比基本型减少一排经济舱座位，使得乘客腿部空间更大。 相较目前广泛在用的波音737型和空客A320型客机，C919拥有六向可 ...