2月18日,钱江摩托跌1.13%,成交额9675.53万元,换手率1.09%,总市值101.12亿元。 根据AI大模型测算钱江摩托后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,3家机构预测目标均价20.73,高于当前价7.97%。目前市场情绪极度悲观。 1、公司专注于摩托车、电动车及相关零配件的研发、生产 ...
近日KTM发布了2025款的250 Adventure,为入门级冒险摩托车市场注入了一股新鲜血液。作为KTM Adventure系列的最新成员,250 ...
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KTM近日震撼发布了其2025款250 Adventure摩托车,为入门级冒险骑行领域带来了全新的活力。这款新车作为KTM ...
根据AI大模型测算钱江摩托后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,3家机构预测目标均价20.73,高于当前价4.59%。目前市场情绪极度悲观。
赛科龙RT3,很有大绵羊气势,前脸犀利,车身动感,拥有17L大油箱,在摩旅路上有这不错的续航实力,搭载250单缸发动机,最大功率17KW,最大扭矩22.5N·m,稳定性不错,配置也比较丰富,常规配置都有。
切记!不是所有四驱都是好四驱!
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来自MSN国产中排踏板“油箱王者”盘点:长途摩旅告别续航焦虑在长途摩旅和日常通勤需求的双重推动下,大油箱踏板车正成为国产摩托车市场的新宠。本文精选了当前在售的7款油箱容量领先的国产中排量(250-400cc)踏板车型,结合参数、配置和价格,总有一款适合你。 赛科龙睿途RT3:续航之王 ...
时间来到2025年1月下旬,各行各业都忙着回家“过年”,国内各大摩托车企业也不例外,不过印第安、哈雷等品牌在国内发布了自家旗舰车型,除此之外,国外倒是有不少新车涌现,我们一起来看看,1月下旬摩托车行业的新车资讯。 一、印第安侦察兵系列国内发布 ...
新年上班第一天,回首过往,展望前路。让我们一同来瞧瞧摩托强国日本的摩托车销量排行情况。鉴于日本的驾照分级制度,这里分为 125CC - 250CC 排量段以及 250CC - 400CC 排量段的排名,数据来源于《二轮车新闻》发布的 2024 ...
来自MSN23 天
2024年我国摩托车产销双增 出口创新高据“中国摩托车商会”消息,2024年,我国摩托车行业整体表现良好,产销实现小幅增长。外贸出口持续攀升,再创历史新高 ...
DoNews1月20日消息,近日,中国摩托车商会发布了国内市场2024年度250CC以上大排量摩托车的销售数据。数据显示,钱江以8.8万台的销量连续13年蝉联 ...
2024年最新数据显示,250cc以上排量的摩托车市场依然热火朝天,各大品牌纷纷表现不俗,令人瞩目。根据统计,宗申品牌在2024年的上牌量达到了24,563辆,位列前列,其次是赛科龙和阿普利亚,虽然是国产品牌的佼佼者,但在这个激烈的市场中,竞争越来越激烈。
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