也就是说，马斯克的第二个中国工厂，这回又在咱这儿落地生根了。 看来这货这是认准中国这块宝地，铁了心要把特斯拉的未来焊死在中国这艘 “ 巨轮 ” 上了。 不过说起来， Megapack 这名字听起来确实怪唬人的，但差友们可能还不都清楚这到底是啥黑科技，能让精明的马斯克不惜血本在中国再砸一座工厂。

马自达曾试图通过与长安汽车合作的纯电车型EZ-6来突围，其也被认为是马自达6的纯电继任者。但这款源自长安深蓝SL03平台的车型，2024年10月在中国上市后销量情况并不太理想。

从现场图片看，小米SU7 Ultra撞的挺狠，车头受损严重，车内安全气囊都弹了，万幸是在赛道里面撞的，可见1548匹马力真不是开玩笑。 对于类似的情况，小米官方还给出了详细的说明： ...

3月6日，东风本田预热了很久的S7正式上市，作为本田在华首款高端纯电SUV，宣发也瞄向新势力，不少人第一反应是——本田终于认真对待纯电市场了。 万万没想到，本田还是来了招出其不意。 问题出在价格上，新车一共两个版本，分别为开拓者版和领航者版两款车型，售价分别为25.99万和30.99万。 价格一经公布，就引起不少讨论，有网友表示，“这是合资车最后的倔强吗”、“丰田已经下场开卷了，本田S7的价格直接 ...

也是因为特斯拉的名誉扫地，导致特斯拉的二手残值大幅下跌，汽车搜索网站iSeeCars.com的执行分析师Karl Brauer称，截至今年1月，前20款贬值幅度最大的二手车中，特斯拉占了四款，其中Model ...

据初步预估数据显示， 2025年2月，全国新能源乘用车厂商批发销量达到了84万辆。 与去年同期相比，实现了高达82%的显著增长，展现出了新能源市场强劲的发展势头。 在众多车企中， ...

吉利仅在技术路径上打通了智驾平权，不同于比亚迪将主品牌王朝网（秦汉唐宋元）、海洋网（海鸥海豚海狮海豹）所有在售主流市场产品更新为“智驾版”的打法，吉利并没有急于将智驾方案落地在每一款车型上。

理想汽车CEO李想表示：自2月25日特斯拉FSD入华以来，多家汽车专业媒体在北京、上海、广州等全国各城市对理想AD Max V13与特斯拉FSD V13进行了智驾对比测试，也有很多朋友做了相关总结。

52.99万起，这款被称为「新豪车」的纯电高性能座驾，有着1.98秒破百、350km/h极速的狂暴性能，搭配媲美超跑的空气动力学设计、百万级豪华内饰，以及小米擅长的智能化技术，吹响了小米对豪华品牌发起进攻的号角。

作为全球极少数具有悠久量产经验的智驾公司，Mobileye每年在CES会有一个例行的开年演讲，演讲者正是其创始人和灵魂人物——CEO Amnon Shashua教授，在年初分享过去一年的商业进展以及对新一年智驾发展的思考。

针对特斯拉“FSD”入华，汽车评价研究院院长李庆文向网易科技表示，对中国智能汽车技术路线产生的影响巨大，对中国品牌汽车企业如何构建自己的核心竞争能力能够起到示范作用，对政府部门和有关专家强调和竭力推动的车路云协同的技术路线产生一定的参考作用。