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腾讯网
22 天
颠覆车载SerDes,MIPI A-PHY能行吗?
随着智能驾驶技术和汽车电子系统的飞速发展,车内数据传输的需求不断攀升,传统的汽车总线技术已无法满足高带宽、低延迟和高可靠性方面的要求。因此,车载通信技术正在经历重大变革,推动着一系列新的解决方案走向前台,满足复杂的车内传感器、摄像头和雷达等设备的海量 ...
国际电子商情
27 天
这类IP,中国公司惦记很久了
mYpesmc 随着整车电子电气架构升级,车内通讯整体朝着高带宽、高可靠、低延时技术方向发展,SerDes技术在汽车上的应用比例也得到了大幅增加。这个行业目前总体的市场趋势可以用一句话概括:“市场集中度高,国产芯片进入量产阶段”,比如TI和ADI两家几乎 ...
eeworld.com.cn
1 个月
汽车高速连接标准MIPIA-PHYv2.0发布!
MIPI 联盟9月27日宣布发布MIPI A-PHY v2.0,这是汽车高速非对称串行器-解串器 (SerDes) 物理层接口的下一个版本。2.0 版将单通道上的最大可用下行链路数据速率从 16 千兆位/秒 (Gbps) 提高一倍至 32 Gbps,并增加了一个额外的上行链路设备,速度提高了八倍,最高支持 1.6 ...
搜狐
1 个月
芯潮流、晟联科…高速SerDes芯片国产化,数据中心场景如何成为皇冠
【摘要】回顾过去,Alphawave的超高速增长足以证明高性能 SerDes IP 对于现代以数据为中心的应用程序和基础设施建设的重要性。 在数据中心领域,高速SerDes作为数据传输的重要工具,预计未来市场规模将达到百亿美元量级。 在Alphawave、Cadence等国外厂商的份额 ...
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