近日，梅赛德斯AMG于美国发布了旗下插电式混合动力跑车AMG GT 63 S E ...

米克·舒马赫，25岁，决定将重心从F1转向世界耐力锦标赛（WEC），尽管他依然怀抱重返F1的梦想。身为F1前车手和梅赛德斯储备车手的他，过去三年未能获得正赛车手席位。米克曾在2020年赢得F2锦标赛冠军，并于2021年为哈斯车队进军F1。经过两个赛季的奋斗，因表现不佳，最终被尼科·霍肯伯格取代。

如今，距失去正赛席位已两年多，他仍在努力重回F1全职车手行列。米克在接受德国媒体采访时表示：“我11岁时就下定决心，要在F1赛场驰骋。这仍是我的目标，这项赛事过去是、现在依然是我毕生的梦想。我和F1还有未了之事，想再次在那里证明自己。” ...

2025年2月17日，沙夫豪森——随着梅赛德斯-AMG马石油F1™车队准备出征新赛季，瑞士制表名家IWC万国表特别推出大型飞行员减震装置XPL腕表“托托·沃尔夫 x 梅赛德斯-AMG马石油F1™车队”特别版。限量100枚，腕表融合了IWC万国表的SPRIN-g ...

伯杰解释了汉密尔顿在梅赛德斯车队所面临的“两个问题”：“我认为汉密尔顿需要新的动力，之前他在梅赛德斯有两个问题——第一，梅赛德斯只有在特殊情况下才能成为赢家，过去三年他们已经失去了这个能力。第二，汉密尔顿在同一支车队里待了很长时间，只有换个环境才能有 ...

如今，随着汉密尔顿在法拉利进入到一个全新的环境，戴维森声称，汉密尔顿2024年的状态已经足以确保他在法拉利取得成功：“去年，法拉利和梅赛德斯的赛车势均力敌，法拉利可能略占上风，但梅赛德斯的表现更加令人印象深刻，刘易斯在银石球场的表现非常出色。这将是一 ...

近日，全球知名体育用品品牌阿迪达斯与梅赛德斯-AMG马石油F1车队携手，发布了备受瞩目的联名系列。这一合作不仅标志着阿迪达斯正式进军F1赛车运动，也为广大车迷和运动时尚爱好者带来了全新的潮流选择。 据悉，中国是赛车运动的重要市场。F1官方统计数据显示，目前F1在中国的“粉丝”数量已突破1.5亿，其中超过半数是在过去四年间开始关注F1的；而线上平台的“粉丝”总数达到430万，年度增长超百万。 此次联 ...

近日，全球知名体育用品品牌阿迪达斯与梅赛德斯-AMG马石油F1车队携手，发布了备受瞩目的联名系列。这一合作不仅标志着阿迪达斯正式进军F1赛车运动，也为广大车迷和运动时尚爱好者带来了全新的潮流选择。

在2021赛季，汉密尔顿与维斯塔潘对于总冠军的激烈争夺贯穿了始终，两人多次上演“火星撞地球”般的激烈对决，双方的较量持续到了最后一场比赛的最后一圈，维斯塔潘凭借赛会干事错误的安全车指令以非常具有戏剧性的方式获得冠军。

adidas 上月官宣与梅赛德斯-AMG 马石油 F1 ...

这一价格使得W 196 R成为有史以来拍卖市场上第二昂贵的汽车，仅次于2022年春季以1.35亿欧元售出的1955年梅赛德斯-奔驰300 SLR“Uhlenhaut ...

直播吧2月7日讯 在接受新华社专访时，F1梅赛德斯奔驰车队首席执行官沃尔夫表示，他无法想象没有中国参与的赛车运动。