Unter einem Austauschmotor - kurz auch als AT-Motor, ATM oder Tauschmotor und Motor im Tausch bezeichnet - versteht man einen instandgesetzten bzw. generalüberholten Motor eines anderen BMW-Fahrzeugs.

"In Deutschland ist der 760i völlig frei konfigurierbar“, sagt Greiner. Bei allem Luxus bis hin zum Dachhimmel aus Nappaleder wollte man bei BMW doch eines vermeiden: schlechte Trinksitten.