Q3 零售端受以旧换新政策刺激及新车密集上市等因素推动，同比基本持平，环比大 幅增长 14.4%，呈现淡季不淡的现象。出口端，随着我国进入全球更多乘用车市场、 丰富产品矩阵，出口延续同比高增的态势，继续成为推动我国汽车销量增长的重要 ...

何小鹏则预计第4季的现金流将显著改善，从而令下半年的自由现金流为正数，而到年底，他预计其手头现金将超过400亿元，凭借更健康的毛利润和现金流，小鹏将有能力深入投资于研发和未来。

2024年已经接近尾声，各大造车新势力的销量目标完成情况也逐渐明朗。TOP10中，仅有零跑汽车和理想汽车两家车企销量目标完成率达到八成以上，处于第一梯队。销量目标完成率较高者还有鸿蒙智行、极氪汽车、蔚来汽车三家车企，分别达到了71%、73%和72%。

在知名度上，零跑可能不如小鹏，但在业绩上，零跑并不输阵。 2024年第三季度，零跑汽车营收98.6亿元，同比增长74.3%；净亏损6.9亿元，同比收窄30.3%，较第二季度的12亿元净亏损收窄42.5%。 而同期小鹏“史上最强”的财报显示，创下单季度历史新高的营收达到了101亿元，同比增长18.4%；净亏损为18.1亿元，同比收窄53.5%，但环比上季度的12.8亿元净亏损扩大了40.71%。 此 ...

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盖世汽车讯 根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2024年10月新能源汽车销量_造车新势力车型销量排行榜中，理想L6销量为25814辆， 位居第一。 理想L7以11841辆的销量位居第二，较去年同期下降23.73%，本年累计销量达109784辆。10月小鹏MONA M03销量10203辆，排名第三，本年累计销量达20743辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量） ...

第一件事是在车展上被雷军唯一拥抱过的男人——何小鹏，迎来了自己的好日子。11月19日，小鹏汽车宣布交出“史上最强”财报，并配上一句“在血海中游泳，一直游到海水变蓝”。而更早的一周前，何小鹏发微博称“才过上两天好日子求放过”，更像是一条预言。

【ITBEAR】小米汽车初战告捷，新势力格局再生变 在新能源汽车市场的激烈竞争中，初入行的小米汽车展现出了惊人的爆发力。2024年第三季度，小米交付了3.98万辆Xiaomi ...

随着国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策的全面发力，叠加“十一”黄金周效应，10月车市热度持续走高。据中汽协数据，10月国内汽车销量达到305.3万辆，环比增长8.7%，同比增长7%。

截至9月30日，立航科技股东户数1.61万，较上期减少20.71%；人均流通股1630股，较上期增加26.12%。2024年1月-9月，立航科技实现营业收入1.49亿元，同比增长15.08%；归母净利润-3396.01万元，同比减少1913.37%。