所以很多小伙伴就有了一个疑问，既然燃油车本身竞争力已经不是很行了，那么为什么不能给燃油车上智驾呢？这样至少可以提升燃油车的价值，不至于让燃油车和新能源汽车在科技属性这一块，呈现断层式的差距！

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自主一哥的争夺战依旧在比亚迪和吉利汽车之间展开。比亚迪在2月以32.28万辆的销量成绩继续稳居市场榜首，同比增长163.95%。在2月发布高阶智驾系统“天神之眼”后，伴随旗下多款车型推出全新智驾版本，预计比亚迪整体销量成绩还将进一步增长。

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