Même lorsqu'on lui retire sa carrosserie en fibre de carbone, la Bugatti Tourbillon est toujours aussi impressionnante. Bugatti a développé un nouveau châssis pour l'hypercar Tourbillon.
Baptisée Tourbillon, cette nouvelle Bugatti abandonne le W16 de ses devancières au profit d’un V16 hybride rechargeable. Mais vogue sur la même vague de superlatifs.
NOUVEAUTÉ - La troisième génération du pur-sang alsacien succombe à l’électrification, sans renier son héritage. Et pourtant, la publicité personnalisée est un moyen de soutenir le ...
D’après Rimac, la Bugatti Tourbillon est mécaniquement capable d’aller chercher cette barre mythique des 500 km/h. Encore lui faut-il des « souliers » qui puissent tenir le choc.
D’après Rimac, la Bugatti Tourbillon est mécaniquement capable d’aller chercher cette barre mythique des 500 km/h. Encore lui faut-il des « souliers » qui puissent tenir le choc.
Bugatti partage le son du moteur V16 de la future Tourbillon. Les moteurs à grosses cylindrées quittent un à un l’industrie automobile, mais certaines compagnies résistent et y vont de ...
D’après Rimac, la Bugatti Tourbillon est mécaniquement capable d’aller chercher cette barre mythique des 500 km/h. Encore lui faut-il des « souliers » qui puissent tenir le choc. La balle est donc ...