2024年9月，韩国国内新车市场在全球经济放缓的背景下，出现了0.9%的同比下降，总销量为105,448辆，小幅下降背后隐藏了复杂的市场环境和多重因素的叠加影响。 当前影响汽车消费的主要宏观经济因素是物价上涨和利率上升。韩国消费者面临着生活成本的增加，特别是由于高利率政策，购车贷款的成本也相应提升，抑制了新车购买需求。

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