那么从体型上来看，C919客机到底有多大呢？与大飞机又有多大的差距呢？为了进行直观的对比，我们专门找到了C919客机与运20“鲲鹏”大型运输机的同框图，从图中我们不难看出，C919的体型明显要比运20小得多。为了进一步对比，我们将列举两者的数据进行一 ...

目前，C919 总体运行平稳，国航、南航已分别接收 2 架飞机，C919 在国航保持高强度运行，日利用率超过 8 小时，在南航实现航班正常性、出勤可靠度、航班执行率 3 个 100％。

如果按照平均每架5000万美元来计算，那么引进这些飞机将耗资4250亿美元，这样的规模是非常巨大的。其中单通道窄体客机的占比数量将超过5000架，占比非常大。这也是我国为何要发展C919客机的原因，主要就是为了抢占单通道窄体客机的市场，这种客机的市场 ...

在杭州萧山国际机场，11月12日的黄昏，是一个值得铭记的时刻。当时钟指向18:30，首个由国产大飞机C919执飞的商业航班缓缓降落，迎来了人们期盼已久的辉煌时刻。这不仅是一次简单的航班，更是中国航空史上的一座里程碑，象征着创新与梦想的结合。 C919，这个名字如今正如中国航空业的希望之翼，承载着150位旅客的期待，从北京直飞杭州的CA1722航班，不仅标志着国内航空制造能力的飞跃，也展示了中国制造 ...

近期，中国南方航空（南航）宣布开通广州至成都天府的新航线，标志着国产大飞机C919的再次启航。这条航线将每天由航班号CZ8233执飞，从广州白云国际机场起飞，经过约两小时的飞行，抵达中国西南新兴的航空枢纽——成都天府国际机场。这一行动不仅加强了广州与成都之间的连接，也凸显了南航对国产民机C919的坚定支持与推广。 C919的推出是中国民航历史上的一个里程碑，作为国内首款自主研发的大型客机，它不仅展 ...

湖北日报讯（记者李源、刘宇、汪子轶、通讯员徐志祥）11月13日20时18分，从北京首都国际机场出发，由中国国际航空公司执飞的国产大飞机C919平稳降落在武汉天河国际机场。这是武汉迎来的首趟C919商业航班，也意味着湖北人在“家门口”就能坐上国产大飞机 ...

【ITBEAR】中国南方航空近日开辟新航线，以国产C919客机执飞广州至成都天府的定期航班。此次航班的开通，标志着南航在运营国产大飞机方面又迈出了重要一步。

2024年11月6日，杭州萧山国际机场见证了一个历史性的时刻，首个国产大飞机C919执飞的商业航班顺利抵达。这架编号为B-919X的飞机，由中国国际航空公司执行的CA1722航班，从北京安全飞抵杭州，搭载了150名旅客。随着C919的投入运营，中国航空市场迎来了新的竞争与发展机遇。

湖北日报讯 ...

据了解，国航C919飞机为行业内首次采用的延程型国产飞机，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，具备更好的市场适用性。整架飞机8个公务舱座位和150个经济舱座位的客舱布局，可以为旅客提供更宽敞的乘坐体验；“凤舞云端”内饰产品、六向可调节头枕 ...