中国为了研发涡扇发动机，苦苦坚守多年，从1965年的涡-5到如今的涡-19，走了足足58年！在我国传来涡扇19研发成功的喜讯时，印度也不甘落后，扬言自己动动嘴皮子就轻轻松松获得了先进第四代涡扇，不费吹灰之力。印度获得第四代涡扇发动机究竟是怎么一回事？

俄罗斯AL-31F系列发动机，随着苏-27在90年代初抵达中国，之后歼-11A、歼-10A也纷纷搭载这款大推力航发。原本为歼-10准备的涡扇-10，到歼-11B服役时才真正上机，但一开始表现非常糟糕。稍晚问世的歼-15，由于海上作业环境更加恶劣，对发 ...

近日，一则中标公告引起了航天领域的广泛关注，标志着中国航发领域一项重要技术的突破——国产军用版齿轮驱动涡扇发动 ...

未来20年，中国商用航空发动机预计将交付1.9万台，市场价值将超3000亿美元，市场份额将超全球五分之一未来20年，全球商用涡扇发动机交付量可能达到8.7万台以上，交付价值约1.5万亿美元记者13日从中国航空发动机集团获悉。