车内的许多塑料部件，如仪表盘、中控台、车门内饰板等，在长期暴晒下会逐渐老化。高温会使塑料变硬、变脆，失去弹性，容易出现开裂、褪色等现象。

上海锦湖日丽塑料有限公司于2000年成立，从事塑料共混改性业务，是国内共混改性行业的领先企业，也是上海市制造百强企业。

近日，汽车市场迎来了一款备受瞩目的新车——东风日产2024款轩逸·经典改款二，正式步入消费者视野。此次推出的车型共有四款配置供消费者选择，价格区间锁定在10.86万元至12.26万元之间，与之前的车型保持一致，为消费者提供了稳定的购车预算预期。

在汽车的保养和维护中，保护汽车内饰是一项重要的工作。其中，正确喷涂塑料底漆对于保护汽车内饰起着关键作用。 首先，让我们了解一下为什么要喷涂塑料底漆。塑料底漆能够增强涂层与塑料表面的附着力，提高涂层的耐久性和抗腐蚀性，从而有效保护汽车 ...

金融界2024年12月5日消息，国家知识产权局信息显示，光阳模具制品（深圳）有限公司取得一项名为“一种汽车内饰塑料件加工稳定注塑模具”的专利，授权公告号 CN 222096846 U，申请日期为2024年6月。

温度和湿度：车辆长时间停放时，尽量选择室内停车库。室内环境相对稳定，能避免阳光直射导致的车内温度过高和内饰材料的热老化。如果只能停在室外，可使用遮阳挡，它能有效阻挡紫外线，减少内饰褪色和老化。同时，要注意防潮，在湿度较高的环境下，内饰材料容易发霉，可 ...

看过了这辆吉利银河E5的防撞梁和底盘情况，那么这辆车的内饰情况如何呢？今天就来看一看。车门结构锻造铰链，焊接车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。车门则是日韩系常见的焊接式半框车门，焊缝处没有进行美化，直接暴露在外。隔音棉原生拆开车门内饰板，看到防潮膜还 ...

随着产业结构逐步转型升级，汽车注塑模具产品比重逐步加大，我国汽车注塑模具产能规模也随之不断扩张。据资料显示，2021年我国汽车注塑模具产能为35.7万套，同比增长4.1%。 从产量方面来看，得益于行业产能的持续扩张及需求的增长，我国汽车注塑模具产量也随之不断增加。据资料显示，2021年我国汽车注塑模具产量为30.55万套，同比增长2.1%。 从价格方面来看，随着行业技术的不断发展及国内汽车注塑模具 ...

由于网约车制度的严苛，司机们一天往往需要在车上待很长时间，几乎可以说是吃喝、休息都在车上解决。而在车内饮食，难免就会落下大量的食物残渣，它们会在微生物的助力下腐败、变质，在我们肉眼看不到的角落里散发难闻的气味。

《中印报废汽车与电子废弃物高价值塑料循环项目》的小组成员就车到车的循环利用进行了 ... 座舱设计体验升格；外观个性化，内饰“同质化”以及功能体验向消费级迭代，功能回归本源物品体验的趋势。 北汽研究总院有限公司总工程师李俊贤 劳士领汽车配件 ...

看过了这辆小鹏MONA M03的防撞梁及底盘情况，那内饰如何？今天就来聊一聊。 这辆车使用的是冲压门铰链，日韩系风格。 门铰链和小鹏G3相同，P5则变成了德系车常见的锻造件。 车门是半框式焊接车门，偏日韩系的制造工艺。

《中印报废汽车与电子废弃物高价值塑料循环项目》的小组成员 ... 外观个性化，内饰“同质化”以及功能体验向消费级迭代，功能回归本源物品 ...