2025年2月15日，国家知识产权局公布了一项引人瞩目的专利，标志着中创新航科技集团股份有限公司在电池技术领域迈出了重要一步。这项名为“一种圆柱电池及电池组”的专利，于2024年9月申请，展示了该公司的技术研发实力及行业前瞻性。

这一系列积极进展的背后，是大圆柱电池生产工艺的持续精进和产业积累的不断提升。行业人士指出，随着订单的增加、批量交付的实现以及产能的扩张，大圆柱电池正逐步走向成熟，其市场潜力不容忽视。

芝能汽车出品自特斯拉在2020年首次推出4680电池以来，大圆柱电池技术受到了全球车企和电池厂商的高度关注，曾经大家预测2022、2023甚至是2024年是大圆柱电池的爆发年，实际情况是在动力端的放量进度并未如预期般顺利。为什么大圆柱电池在汽车领域开 ...

新能源汽车与储能系统的快速发展，正引领着动力电池技术的革新。在这一浪潮中，圆柱电池凭借其独特的优势，在新能源动力电池领域占据了举足轻重的地位。其结构简约而不简单，散热效果卓越，能量密度高，一致性表现优秀，成为电动汽车、储能设备等领域的首选。

盖世汽车了解到，自特斯拉在2020年提出明日之星4680电池概念后，全球产业迅速响应，多家企业纷纷跟进。作为电池领域的布局重点之一，亿纬锂能的46系大圆柱电池在2023年已经实现了量产上车。

2025年2月28日，以“ 聚集新材料 探索新工艺 ”为主题的行业首届圆柱电池技术—— 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会 ...

橡橡，什么是4680电池？ 所谓的“4680大圆柱电池”是一种电芯直径为46mm，高度为80mm的圆柱形电池。 除特斯拉外 目前公开宣布将使用或考虑使用 大圆柱电池的车企有↓ 宝马、沃尔沃、Stellantis、 通用、东风岚图、江淮汽车、 保时捷、蔚来等国内外多家车企 1月28 ...

值得发问的是，为何大圆柱电池在储能领域放量先于动力？动力大圆柱产业化存在哪些卡点？仍有观点认为大圆柱电池将在2025年迎来放量元年，其放量有望在2025迎来“爆发”吗？在方形电池技术迭代如此之快的情况下，国内锂电产业链还值得重押大圆柱电池吗？

“我们预计2025年6月份投产，项目一期建成4GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力，年产值可达22亿元，利税可达3亿元，可解决500余人就业。全面达产后可实现年产25GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力，年产值150亿元，带动就业3000人。”李洋说，目前意向订单量已超过2025年全年总产能。

金融界2025年2月13日消息，国家知识产权局信息显示，南京桐润新能源有限公司取得一项名为“一种新能源汽车用电池冷却换热器”的专利，授权公告号CN 222440667 U，申请日期为2023年12月。