在全球航空业持续复苏的背景下，一场围绕波音787-8梦想飞机的交易博弈正在上演。国内航司相继宣布'抛售'787-8型飞机，但中亚航司乌兹别克斯坦航空公司却在今年2月宣布计划增加14架该机型，这一现象引发了业内对宽体机市场供需关系的深度思考。

2024年11月南方航空（600029.SH）官网公告，就10架B787-8飞机及2台备用发动 ... 运营的787系列梦想飞机仅剩787-9（南航18架，海航28架）。 此次 ...

10月21日，中国南方航空公司一架波音B787-9飞机执行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务，在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故，有旅客晒照看到 ...

近日，中国南方航空在其采购招标网上发布公告称，南航现考虑向一家符合条件的买方出售10架自有的波音787-8型飞机和2台GEnx ...

在我国，由于引进飞机需要民航局、发改委的审批，所以迅速扩大规模并非一件容易的事，加上现在航空制造业受供应链以及飞机制造商自身的因素影响，飞机产能受限，所以引进更多的飞机很难。 开播时间 | 1-24 19:19 中欧EMBA特别策划：E家人脱口秀 ...

民航专家林智杰则对时代财经指出，在国际航班量尚未满血，宽体机转投国内市场的背景下，国内宽体机过剩，利用率并不高；更重要的是全球市场上仍缺乏足够的宽体机供应，国外的航空公司到处找飞机，此时也能卖出较高的价格。

2022年底前，将五架A380飞机退出。 2024年底，南航计划出售旗下所有10架B787-8。 实际上，2024年南航一直加快老旧飞机的退出速度，2024年一举退出47架 ...

在国内航司相继宣布“抛售”787-8型飞机后，中亚航司乌兹别克斯坦航空公司却在今年2月表示计划增加14架波音787-8梦想飞机。 2024年11月南方航空（600029.SH）官网公告，就10架B787-8飞机及2台备用发动机出售征询意向；2025年1月末，海航控股（600221.SH）宣布，对自有 ...

飞友消息，乌兹别克斯坦航空最近放出风声，传闻将要购买一大批波音787-8飞机。考虑到我国南方航空和海南航空最近都准备出手这种型号的飞机，因此关于乌兹别克斯坦会否自南航或海航接手787-8的话题，引发讨论。

南航5日发布公告称 ... 也是中国唯一同时运营A380和B787的公司。 公司董事长 司献民，1957年11月出生，河南省平顶山市鲁山县下汤镇人，毕业于民航 ...