Tailing a robotaxi for hours and hours is weird. And revelatory. And jealousy-inducing. But a driverless world is coming for ...

If it seems like my enthusiasm for the autonomous vehicle company knows no bounds, it isn’t because I believe they’re beyond ...

当地时间11月12日，Alphabet旗下的无人驾驶出租车公司Waymo重磅宣布，正式在美国洛杉矶向公众开放出租车服务，此举引发广泛关注。Waymo此次大规模开放服务，被视作该公司自2009年持续研发自动驾驶技术以来的一个关键里程碑。全面向洛杉矶用户 ...

11月18日，央视新闻援引彭博社报道称，美国候任总统特朗普的过渡团队计划将“完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为交通部的优先事项之一。知情人士透露，特朗普团队正考虑制定监管自动驾驶汽车的框架，以克服现行联邦法规对特斯拉等希望部署无方向盘或脚踏板汽车的公司 ...

近日，Waymo 公司正式发布了一款名为 “端到端多模态自动驾驶模型”（EMMA）的 AI 研究模型。该模型专门为自动驾驶技术进行了训练和微调，利用 Gemini 的广泛知识，旨在更好地理解复杂的道路场景。Waymo ...

综上所述，极氪与Waymo的合作无疑是电动汽车及自动驾驶领域的一个重大事件，预示着市场格局可能发生的变化。随着技术推动与政策支持，这一合作将为双方带来新的增长机遇，并可能重塑未来交通出行的方式。未来，我们可以期待电动汽车产业为环保和智能出行带来的变革，同时也期待极氪在这一历程中展现出更多的创新与领导力。整体来看，极氪与Waymo的合作将是一个值得持续关注的市场动态，它将如何影响消费者、市场和行业未 ...

Waymo ridership skyrocketed in San Francisco since the start of the year, according to data shared by the San Francisco ...

Waymo透露，此前已有近30万用户加入了候补名单，目前累计在洛杉矶载客数十万单，平均用户评分4.7/5，和网约车巨头Uber的对应数据相同。 Waymo近期每隔一段时间都会披露最新“周订单量”，10月底已突破至15万单/周，同时还特别强调每周 ...

Waymo与研究合作伙伴VUFO合作研发了模型，以进行受伤风险评估。该研究有助于填补目前VRU受伤风险建模风险建模领域的空白。现有的模型不仅数量有限，而且通常仅限于将车速或接近速度与受伤结果联系起来，忽略了诸如VRU的年龄、性别以及相对于车辆的体型等 ...

鞭牛士报道，11月10日消息，据外电报道，谷歌母公司 Alphabet 的无人驾驶叫车部门 Waymo 现已为其自动驾驶运营推出了一种新的人工智能研究模型。 Waymo在两份关于其AI 方法和用于自动驾驶的新型端到端多模式模型（称为 EMMA）的新闻稿中分享了其未来 AI 研究模型计划的细节。

近日，Waymo 宣布其无人驾驶拼车服务 Waymo One 正式扩展到整个洛杉矶县，面向所有客户开放。该服务已取消当地居民的候补名单，允许洛杉矶居民在任何时间使用无人驾驶汽车出行。 Waymo ...

【ITBEAR】Waymo，Alphabet旗下的无人驾驶出租车公司，近日宣布其服务Waymo One已在洛杉矶全面开放，标志着该公司迎来了快速扩张的新阶段。